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Le camion léger électrique XGA1080BEVEA de XCMG est conçu sur mesure pour la logistique courte à moyenne distance en Éthiopie. Il dispose d'un châssis renforcé, d'une chaîne cinématique optimisée et d'une haute efficacité énergétique. Ce véhicule 4x2 est capable de circuler aisément sur les routes difficiles tout en réduisant significativement les coûts d'exploitation, ce qui en fait un partenaire fiable pour la distribution urbaine.

Modèle haut de gamme sur mesure pour le transport longue distance, spécialement conçu pour le marché éthiopien. Ce véhicule est équipé d'une batterie CATL de grande capacité de 165,15 kWh et supporte la recharge rapide double pistolet 2C, offrant une grande autonomie et une recharge efficace. Il adopte un essieu électrique intégré sans boîte de vitesses traditionnelle, garantissant une puissance élevée, une faible consommation d'énergie et des coûts d'entretien réduits. Le châssis renforcé en acier haute résistance assure une stabilité au freinage et une excellente capacité de charge, tandis que la cabine à toit haut et plancher plat est entièrement équipée pour un confort optimal du conducteur.

Le XGA1049BEVEAX est un véhicule logistique léger à énergie nouvelle, équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent et d'une capacité de charge rapide 2C permettant d'atteindre 80 % de charge en seulement 20 minutes. Il offre une excellente capacité de franchissement avec une pente maximale de plus de 30 %. Sa conception intègre des freins à tambour avant et arrière, une fonction de verrouillage haute tension (HVIL) et une protection IP67 contre les infiltrations d'eau, garantissant une sécurité et une fiabilité élevées. Son compartiment de chargement extra-long de 4,4 mètres optimise la capacité de transport.

Camion léger utilitaire nouvelle génération, fiable et économique, équipé d'une batterie haute stabilité CATL garantissant la durabilité du système électrique (batterie, moteur, contrôle électronique). Son système de traction électrique intégré avec moteur synchrone à aimants permanents offre une puissance élevée, une excellente capacité de traction et une grande aptitude au franchissement, même en charge maximale, pour un transport efficace et performant.

Le XGA5085XLCBEVEA est un véhicule logistique léger à nouvelle énergie, conçu pour offrir fiabilité, économie et performance. Équipé d'une batterie haute stabilité CATL et d'un système de traction électrique performant, il assure une grande autonomie et une efficacité énergétique optimale. Son châssis professionnel et sa direction précise garantissent une conduite confortable et stable, réduisant la fatigue du conducteur même sur terrains difficiles.

Le XGA1080BEVEAX est un véhicule logistique léger à nouvelle énergie, équipé d'une batterie lithium fer phosphate (LFP) haute densité spécialement conçue pour les opérations minières, garantissant une grande sécurité et une longue durée de vie. Son pack batterie est protégé par un boîtier en aluminium moulé sous pression, offrant une excellente résistance aux vibrations et aux chocs. Ce camion est doté de deux moteurs électriques associés à une transmission automatique AMT à 4 vitesses, permettant des changements de vitesse fluides sans interruption de puissance. Cette configuration assure une puissance robuste, une forte capacité de franchissement, une vitesse élevée et une récupération d'énergie optimisée, avec une gestion intelligente entre fonctionnement mono et bi-moteur pour maximiser l'efficacité énergétique.

Le véhicule logistique XGA1122BEVEAX est un camion léger à énergie nouvelle, équipé d'un système de traction puissant avec une motorisation électrique délivrant une puissance maximale de 210 kW. Il est alimenté par une batterie lithium fer phosphate de 131,37 kWh, offrant une autonomie robuste de 175 km en charge complète. Conçu pour garantir sécurité, stabilité et performance fiable, ce véhicule est particulièrement adapté aux environnements tropicaux et côtiers humides.

Le véhicule utilitaire léger à énergie nouvelle XGA1184BEVEAX de XCMG est équipé du système intelligent de contrôle XCMG et intègre une technologie avancée de récupération d'énergie pour une utilisation optimale de l'énergie. Il dispose d'un moteur puissant de 210 kW offrant une excellente capacité de montée, associé aux dernières batteries CATL garantissant sécurité, fiabilité, longue durée de vie et autonomie étendue. Ce véhicule est conçu avec des essieux moteurs intégrés en fonte à couple élevé et forte charge, permettant une pente maximale de 30 %, assurant ainsi une puissance robuste et une grande capacité à surmonter les obstacles.

Le camion benne XGA3250BEVWC est un véhicule électrique performant équipé d'un moteur synchrone à aimants permanents haute puissance et haute efficacité, associé à un système de freinage régénératif pour une efficacité de conduite maximale de 96%. Sa batterie longue durée et haute capacité, dotée d'un système intégré de gestion thermique, permet une autonomie maximale de 200 km avec une seule charge. Sa structure de châssis renforcée offre une grande capacité de charge, tandis que ses composants principaux bénéficient d'une protection IP68 contre la poussière et l'eau, garantissant une utilisation fiable même en conditions difficiles. Le système d'isolation et de gestion thermique de la batterie assure un fonctionnement optimal dans des températures ambiantes allant de -35 °C à 65 °C, répondant ainsi aux exigences des environnements de travail les plus rudes.

Le camion benne XGA3251BEVWC est un véhicule lourd à énergie nouvelle, équipé d'un moteur synchrone à aimants permanents haute efficacité associé à un système de freinage régénératif, offrant une efficacité de conduite maximale de 96 % et une excellente utilisation de l'énergie. Sa batterie haute capacité et longue durée de vie, couplée à un système intégré de gestion thermique, permet une autonomie maximale de 150 km sur une seule charge. Sa structure de châssis renforcée assure une grande capacité de charge, tandis que les composants principaux bénéficient d'une protection IP68 contre la poussière et l'eau, garantissant une traversée sans souci des zones inondées. Le système d'isolation et de gestion thermique de la batterie permet une utilisation dans des environnements extrêmes, avec des températures ambiantes allant de -35 °C à 65 °C.